شروع نصف و نیمه

ساخت وبلاگ
تنها باربری از مشهد به پایانه‌های مرزی✔️در سال 1401 شناخته شد! ⚡️❤️خبرگزاری آریا-مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: درباربری از مشهد به پایانه‌های مرزی به‌لحاظ وسعت، ابنیه، معماری و . . . از کشور‌های همسایه خیلی جلو هستیم، ولی به توسعه نرم‌افزاری و سیستم مدیریت یکپارچه‌ای در آنها، توجه نشده است.به گزارش خبرگزاری آریا، مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: در بحث مدیریت باربری از مشهد به پایانه‌های مرزی در سال 1375 اولین‌بار دولت تصمیم گرفت مکانیسم و ساختار مدیریتی برای باربری از مشهد به پایانه‌های مرزی تعریف کند. در شورای‌عالی اداری کشور مصوب شد وزارت راه و شهرسازی باربری از مشهد به پایانه‌های مرزی را بسازد و مدیریت و هماهنگی بین دستگاه‌هایی که مأموریت‌های سازمانی دارند، مستقر کند.مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ادامه داد: این موارد و هماهنگی‌ها در قالب شورایی تحت عنوان شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی کشور شکل گرفت. این شورا به‌ ریاست وزیر راه و شهرسازی ترابری وقت و حضور همه دستگاه‌ها و نهاد‌های موظف به ارائه خدمات در مرز است. بر اساس این مصوبه وزارت راه و شهرسازی مأمور شده است نقشه ساخت باربری از مشهد به پایانه‌های مرزی را به‌صورت یک به یک تهیه و در شورا مصوب کند.وی یادآور شد: این تصمیم تا سال 92 و 93 ادامه یافت؛ عمده اتفاقات روی‌داده در 15 سال محصول این بود که به‌قیمت امروز 4500 میلیارد تومان سرمایه‌گذاری توسط وزارت راه و شهرسازی برای ایجاد زیرساخت‌های لازم در باربری از مشهد به پایانه‌های مرزی کشور هزینه شد. الآن در پایانه‌های مرزی به‌لحاظ وسعت، ابنیه، معماری و... از کشور‌های همسایه خیلی جلو هستیم. شاید ب شروع نصف و نیمه...ادامه مطلب
ما را در سایت شروع نصف و نیمه دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : barname100 بازدید : 70 تاريخ : جمعه 7 بهمن 1401 ساعت: 21:44

مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری با اشاره به احداث و نگهداری پایانه‌های مرزی توسط وزارت راه و شهرسازی،گفت:با تغییر راننده ماشینی که به سمت دره می‌رود، اتفاقی نمی‌افتد.جواد هدایتی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اشاره به بحث مدیریت پایانه‌های مرزی و بیان اینکه "با عوض کردن راننده ماشینی که به سمت دره می‌رود، اتفاقی نمی‌افتد"،‌ اظهار کرد: به‌عنوان یک کارشناس می‌گویم که در خیلی کشورها یکی از ارکان تحول اقتصادی بحث مدیریت پایانه‌های مرزی به‌عنوان دروازه‌های تجاری با کشورهای همسایه است.وی ادامه داد: دولت سیزدهم با شعار اولویت مناسبات اقتصادی و تجاری با کشورهای همسایه آمد و عملاً در یکسال اخیر نشان داده که در این زمینه پیگیری و جدی است.وی افزود: اما تا زمانیکه مدیریت پایانه‌های مرزی تعیین تکلیف نشود و در این پایانه‌ها به 200 تردد قانع باشیم، تحول در توسعه مناسبات اقتصادی با کشورهای همسایه محقق نخواهد شد.وی با یادآوری این‌که 26 پایانه رسمی در کشور داریم، تصریح کرد: بنابراین باید مدیریت پایانه‌های مرزی تعیین تکلیف شود،‌ این تعیین تکلیف نیز از جنس مدیریتی است. مدیریت هم یعنی یک نفر مدیر شود و اختیارات قانونی به وی داده شود. وزارت راه و شهرسازی هم اعلام کرده این‌گونه نمی‌شود با هزینه‌های میلیاردی پایانه‌ها را بسازد و آنرا نگهداری کند و مدیریت را به دیگری واگذار کنندمقام مسئول سازمان راهداری پیش‌تر نیز با تأکید بر این‌که این به‌معنای مدیریت عام پایانه نیست،‌ اظهار کرد: در پایانه‌های مرزی سه کارکرد اصلی پایش‌های گمرکی، پایش‌های حمل‌ونقلی و پایش‌های امنیتی، انتظامی مانند گذرنامه و... است.وی تأکید کرد: آن چیزی که معاونت حقوقی اعلام کرده است می‌گوید که فعالیت‌های پایانه‌های مرز شروع نصف و نیمه...ادامه مطلب
ما را در سایت شروع نصف و نیمه دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : barname100 بازدید : 184 تاريخ : جمعه 7 بهمن 1401 ساعت: 21:44

چند روش اعلام بار آنلاین✔️در سال 2022 وجود داردهمانطور که در قبل توضیح دادیم روش های اعلام بار زیادی وجود دارد که یکی از آنها اعلام بار آنلاین می باشد. ⚡️❤️منظور از اعلام بار آنلاین چیست؟اعلام باری که بصورت آنی به انبوهی از رانندگان اطلاع رسانی می شود را اصطلاحا اعلام بار آنلاین میگویند.اعلام بار آنلاین بسیار متفاوت است با اعلام بار سنتی،در اعلام بار آنلاین، زمانی که باری اعلام می شود با توجه به گستردگی ظرفیت اعلام کننده رانندگان می توانند بار را مشاهده کنند.به زبان ساده تر اگر اعلام بار آنلاین در تلگرام باشد با توجه به ممبر های انلاین بار اعلام شده دیده می شود و اگر در اپلیکیشن و وب اپ اعلام بار آنلاین شود با توجه به تعداد کاربران نصب شده بار شما دیده خواهد شد.ولی اعلام بار در باربری های سنتی بسیار متفاوت است با اعلام بار آنلاین.در باربری های سنتی بار با توجه به محدودیت های پروانه سنتی اعلام می شود ولی ذر اعلام بار آنلاین هیچ محدودیتی وجود ندارد.3روش مهم که میتوانیم اعلام بار آنلاین داشته باشیم؟1-اپلیکیشن ها2-وب اپ ها3-شبکه های مجازی یکی از مهمترین راه ها ثبت نام در اپلیکیشن های موجود در سایت های کشور است.شما از طریق این اپلیکیشن ها می توانید بار خود را به رانندگانی که در آن اپلیکیشن فعالیت دارند ثبت نمایید. البته ناگفته نماند که شاید این مسیر برای هر اپلیکیشن هموار نباشد.برای یک اپلیکیشن بسیار حائز اهمیت است که تعداد نصب آن بالا باشد، وقتی تعداد نصب اپلیکیشن بالا باشد می توان از آن بعنوان یک اپلیکیشنی یاد کرد که خواسته ها و نیازهای کاربران را در نظر گرفته است و سعی در رفع مشکلات کاربران دارد.برای اعلام بار از طیق اپلیکیشن ها چه نکاتی را باید در نظر داشته باشیم؟چند روش برای شروع نصف و نیمه...ادامه مطلب
ما را در سایت شروع نصف و نیمه دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : barname100 بازدید : 74 تاريخ : جمعه 7 بهمن 1401 ساعت: 21:44

سلام خودم امروز صبح که بیدار شدم کارت زدم و گفتم بشینم بخونم و کار کنمع شروع نصف و نیمه...ادامه مطلب
ما را در سایت شروع نصف و نیمه دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : barname100 بازدید : 98 تاريخ : دوشنبه 21 خرداد 1397 ساعت: 10:06

منتظر بودم اون یکی وبلاگ درست بشه نشد

اومدم اینجا و می نویسم.

شروع نصف و نیمه...
ما را در سایت شروع نصف و نیمه دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : barname100 بازدید : 116 تاريخ : يکشنبه 11 تير 1396 ساعت: 3:19

سلام هرچند امروز بد شروع شد اما خوب در مجموع برای روز اول خوب یود. فردا بابا اینا رو شام  دعوت کردیم. هزچند خودم خیلی مایل نبودم چون می دونم عملا دو روز رو از دست میدم به خاطر همین فردا طرف صبح باید تا می تونم کار رو ببرم جلو. در واقع عشق می‌توانست یکی از چیزهایی باشد که انسان را تغییر می‌دهد.دومین شروع نصف و نیمه...ادامه مطلب
ما را در سایت شروع نصف و نیمه دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : barname100 بازدید : 152 تاريخ : يکشنبه 11 تير 1396 ساعت: 3:19